क्या आप जानते हैं कि कार में ABS फॉल्ट लाइट जलने के क्या भयानक परिणाम होते हैं?

कार हर किसी के जीवन में परिवहन का एक अनिवार्य साधन है। आज, लेखक हमारे लिए कारों के बारे में कुछ सामान्य ज्ञान को बढ़ावा देंगे।
जब आप एक्सीलेटर पैडल पर पैर रखते हैं, तो कार के प्रत्येक सिस्टम का सॉफ्टवेयर क्रमिक फिटनेस मूवमेंट को व्यवस्थित करता है, जिसमें पावर यूनिट, स्पीड कंट्रोल सिस्टम का सॉफ्टवेयर, ट्रांसमिशन यूनिट, कार का स्टीयरिंग सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम आदि शामिल हैं।
आज बात करते हैं ब्रेकिंग सिस्टम की। यह कल्पना की जा सकती है कि ब्रेकिंग सिस्टम कार के विभिन्न सिस्टम के सॉफ्टवेयर संगठन की सर्वोच्च प्राथमिकता है। कार के इंजन की ड्राइविंग शक्ति कितनी भी अच्छी क्यों न हो, आउटपुट कितना भी अच्छा क्यों न हो, बिना ब्रेकिंग सिस्टम के आप कितनी हॉर्सपावर की गाड़ी चलाने की हिम्मत कर सकते हैं?
पारंपरिक ब्रेक प्रणाली मुख्य रूप से ब्रेक पेडल, उच्च दबाव ड्रम, ब्रेक सिस्टम पंप, ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क में विभाजित है।
ब्रेकिंग सिस्टम के अलावा, इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का एक सेट भी है जो ब्रेकिंग सिस्टम के साथ सहयोग करता है। इसकी मुख्य विशेषताएं ग्राउंड स्लिप और एंटी-लॉक के फायदे हैं।
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मुख्य रूप से सेंसर और पावर स्विच डेटा सिग्नल - इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीयू) - इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स या एक्ट्यूएटर्स से बना होता है।
एबीएस सेंसर: आम तौर पर हॉर्न पर स्थापित, एबीएस सेंसर मुख्य रूप से वास्तविक समय में सिस्टम की पहिया गति की निगरानी करने और एबीएस मोटर नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीयू) को डेटा संचारित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
अनुभवी पुरानी गीली मशीन एंटी-डिटेक्शन से बचने के लिए ब्रेक लगाते समय ब्रेक क्लिक करेगी, बहुत तेज़ ब्रेक लगाने से बचने के लिए, और टायर और पहिए लॉक हो जाएँगे। कल्पना करें कि आप एक सेकंड में कितनी बार ब्रेक लगा सकते हैं, भले ही आप जल्दी से प्रतिक्रिया करें? 5 बार? 10 बार? मैं इसे 2 बार से ज़्यादा कर सकता हूँ। लेकिन एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम गारंटी दे सकता है। यह एंटी-डिटेक्शन या टायर व्हील लॉक को रोकने के लिए ब्रेकिंग सिस्टम को क्लिक करने में आपकी सक्रिय रूप से मदद करेगा।
यदि डैशबोर्ड टेबल पर ABS लाइट अचानक चमकती है, तो यह संकेत देता है कि ABS असामान्य है।
ऐसी सामान्य खराबी के कारण ABS पंप के काम न करने की संभावना होती है, और आपातकालीन ब्रेकिंग एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का प्रभाव समाप्त हो जाएगा। ऐसी परिस्थिति में जब आपातकालीन ब्रेकिंग एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का कार्य समाप्त हो जाता है, तो बरसात के दिनों में आपातकालीन ब्रेकिंग से एंटी-डिटेक्शन या यहां तक ​​कि एक बड़ा रोलओवर होने की संभावना होती है। इस समय, वीडियो डिकोडर को कोडेक सत्यापन करना चाहिए, मुख्य रूप से इसलिए क्योंकि ABS सेंसर क्षतिग्रस्त है।
मैकेनिकल मेंटेनेंस वर्कर ने बताया कि ABS सेंसर को बदलने में सिर्फ़ 10 मिनट लगते हैं। 10 मिनट के बाद, आपका ABS सिस्टम सॉफ़्टवेयर सामान्य रूप से काम करने लगता है और आपके लिए फिर से ब्रेक लगा देता है।
अगर आप ब्रेक की तुलना नाक से करते हैं, तो एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम नाक के बाल हैं जो हवा से धूल को छानने और आपके फेफड़ों में इसके प्रवेश को कम करने में आपकी मदद करते हैं। अगर आपको ABS लाइट जलती हुई दिखे, तो उसे अनदेखा न करें। ब्रेकिंग सिस्टम पर कोई सुरक्षा जोखिम नहीं है!